哪几个航空公司的航班可以使用手机,多家企业
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摘要:中国民航史上首个便携式电子设备(PED)开放航班于17日晚顺利起飞! 1月17日,《每日经济新闻》记者从海南航空方面获悉,17日晚间21:36,海南航空总裁孙剑锋执飞中国民航历史上PED开放第一班航班HU7781,从海口至北京,预计次日00:40落地。 17日稍早前,...

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即日起搭乘海航、东航航班,开启飞航模式后,即可在机上使用手机。(中新社)【泰国世界日报系北京18日电】今后,在中国的航空公司飞机上不能用手机将成为历史。东方航空、海南航空分别宣布,今日起允许乘客在空中使用手机,但需设置为「飞行模式」,关闭蜂窝移动通信功能。而不具备飞行模式的移动电话等设备,在空中仍然被禁止使用。其他多家航企也表示,将陆续为手机飞行模式「解禁」。北京青年报报导,去年中国民航局正式将便携式电子设备能否在飞机上使用的「审批权」,下放给了各航空公司。昨日,东方航空发布公告,根据中国民航局相关要求,东航已经制定完成了有关的「落地细则」。将于1月18日起,允许搭乘东航实际承运航班的旅客,使用手机、平板电脑、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备(PED)。海南航空也宣布,针对机上便携式电子设备开放工作,已完成包括政策与操作流程修订、机组人员训练等。从1月18日,搭乘海南航空航班的旅客可以使用手机、平板电脑、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备。此前,即便在安装了Wi-Fi的航班上,乘客也只能用平板电脑或笔记本电脑访问,大大降低了便利性。据报导,2017年民航空中Wi-Fi旅客潜在消费市场预估为24.5亿-84亿。有商业利益可挖掘,将刺激航企安装Wi-Fi的积极性。透过手机「空中支付」的更加便捷,也将为航空公司创造更多的收入来源。昨日,海航和东航两家航空公司分别宣称将是中国国内第一个对「手机解禁」的航空公司。昨晚9时10分,海南航空总裁孙剑锋执飞的中国民航历史上便携式电子设备开放第一班航班由海口至北京的HU7781顺利起飞,预计18日凌晨0时40分抵达。海航方面表示,这标誌着海南航空正式允许空中使用手机,并完成第一班航班顺利飞行。航班上,众多旅客纷纷拿起手机、平板电脑体验。东方航空对外宣布,东航共有181个跨零点航班,跨零点时这些乘客将成为「中国民航史上第一批在飞机上使用手机的人」。有重庆晚报记者体验搭乘18日上午东航MU5137航班,发现使用机上Wi-Fi要抢预约名额,不过,空中邮件发不出,视频传不了,只能微信发文字和图片。「可以上网,只是网速比较慢。」一位乘务员对乘客解释,目前空中Wi-Fi处于测试阶段。

据中国民航网透露,1月18日上午7时10分,坐在东航MU5137虹桥-北京航班41F座的一位旅客掏出手机,玩起了手机游戏。从当天起,中国民航跨入了机上手机开机时代。

在飞机上可使用手机并连接Wi-Fi了。

  中国民航史上首个便携式电子设备(PED)开放航班于17日晚顺利起飞!

​1月17日晚间21点36分,海南航空总裁孙剑锋执飞“中国民航历史上PED开放第一班航班”——HU7781,从海口起飞,并于次日00:40左右在北京首都机场顺利落地。

延伸阅读:

  • 飞机上能使用手机了 19日开始厦门航空航班旅客不受限
  • 春秋航空航班飞机可用飞行模式手机 2018年2月1日起实施

1月16日,民航局发布《机上便携式电子设备使用评估指南》,国内各家航空公司迅速响应。从1月18日开始,东航旅客可在飞行全程中使用具有飞行模式的移动电话和规定尺寸内的便携式电脑或平板电脑、电子书、视音频播放机和电子游戏机等小型PED设备,但需打开手机飞行模式,关闭蜂窝移动通信功能。

此外,海南航空也宣布从1月18日起开放机上PED使用,并在1月17日21时36分起飞的一班由海口至北京的HU7781航班上抢先实现了PED开放使用。从1月19日起,搭乘南方航空实际承运航班的旅客,也可以在飞行过程中使用PED。春秋航空也表示,将根据评估指南尽快完成公司评估,并提交民航主管部门审议。

机上可以开机,并不意味着手机使用再无限制,安全始终是民航的底线所系,所以使用小型PED设备需打开飞行模式,关闭蜂窝移动通信功能。与此同时,不具备飞行模式的移动电话等设备在空中仍然禁止使用,超过规定尺寸的便携式电脑、PAD等仅可在飞机巡航阶段使用,在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段禁止使用。

出于客舱安全考虑,在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段,移动电话、电子书等小型PED设备不允许连接耳机、充电线等配件。助听器、心脏起搏器以及其他不影响飞机导航和通讯系统、用于维持生命的电子设备和装置,可全程使用。

原标题: 飞机上可以使用手机了!

1月18日7时,东方航空MU5137航班从上海浦东国际机场起飞,目的地为北京,这是一个可以使用空中Wi-Fi的航班。6时28分,澎湃新闻记者登上航班,发现行李架下方,已经标出飞机上可使用Wi-Fi的标识。

  1月17日,《每日经济新闻》记者从海南航空方面获悉,17日晚间21:36,海南航空总裁孙剑锋执飞“中国民航历史上PED开放第一班航班”——HU7781,从海口至北京,预计次日00:40落地。

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据文汇报报道,1月17日21时36分,海南航空HU7781航班从海口美兰机场起飞,跨过零点飞往北京首都机场。这是我国民航史上第一架允许机上使用便携式电子设备的航班,跨过了我国民航历史上的一道门槛。

  17日稍早前,东方航空亦刚刚宣布1月18日起,东航旅客可在飞行全程中使用具有飞行模式的小型PED。

1月17日,东航、海航陆续发布了飞机上可以有条件地使用手机等电子设备的消息。

  中国民航史首个PED开放航班

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威尼斯官方网站,当日,东航对澎湃新闻表示,已经制定完成了有关的“落地细则”。1月18日起,搭乘东航实际承运航班的旅客可以使用手机、平板电脑、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备。

  “敌不动,我不动;敌若动,我先动。”PED开放的第一班航班在中国民航历上具有跨时代意义,也成了航企的争夺热门。

根据《东航机上便携式电子设备使用规范》,东航旅客可在飞行全程中使用具有飞行模式的移动电话和规定尺寸内的便携式电脑或平板电脑、电子书、视/音频播放机和电子游戏机等小型PED设备,但需打开手机飞行模式,关闭蜂窝移动通信功能。

  东航宣布开放机上PED不久,1月17日晚,海南航空发布微博,表示其已针对PED设备开放工作。从1月18日起开放机上PED使用,搭乘海南航空航班的旅客可以使用手机、平板电脑、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备。

☆中国民航史上首个PED开放航班

而不具备飞行模式的移动电话等设备,在空中仍然被禁止使用。此外,超过规定尺寸的便携式电脑、PAD等大型PED设备仅可在飞机巡航阶段使用,在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段禁止使用。

  海南航空显然已做好准备要与东航“一争先后”。据《每日经济新闻》记者从海南航空获得的消息,1月17日晚,海南航空孙剑锋总裁计划执飞中国民航历史上PED开放第一班商业飞行。

17日稍早前,东方航空才刚刚宣布1月18日起,东航旅客可在飞行全程中使用具有飞行模式的小型PED设备。(PED:即便携式电子设备,如手机、笔记本电脑、口袋游戏机等)

出于客舱安全考虑,在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段,移动电话、电子书等小型PED设备不允许连接耳机、充电线等配件。而助听器、心脏起搏器以及其他不影响飞机导航和通讯系统的用于维持生命的电子设备和装置可全程使用。

  据悉,目前海南航空的波音787-9机队中17架客机已全部实现空中接入互联网,17日晚执飞的航班是其中一架。航班HU7781从海口至北京,21:36起飞,预计次日00:40落地。

1月17日晚,海南航空发布微博,表示其已针对PED设备开放工作。从1月18日起开放机上PED使用,搭乘海南航空航班的旅客可以使用手机、平板电脑、笔记本电脑、电子阅读器等。

值得注意的是,在低能见度飞行阶段等特殊情况下,或当飞行机组发现存在电子干扰并怀疑该干扰来自机上人员使用的便携式电子设备时,飞行机组有权要求关闭这些便携式电子设备,旅客应听从指令关闭所有PED设备电源,并安全存放PED设备。

  PED使用“解禁”后,旅客能够通过机上网络进行社交聊天、收发邮件或者浏览新闻。

海南航空显然已做好准备要与东航“一争先后”。据消息称,1月17日晚,海南航空孙剑锋总裁计划执飞中国民航历史上PED开放第一班商业飞行。

截至目前,东航能够提供空中Wi-Fi服务的空中互联机队规模已达到74架,覆盖全部国际远程航线及166条国内重点商务航线。如旅客选择乘坐东航提供Wi-Fi服务的飞机,可在舱门、机身、客舱内部发现Wi-Fi标识。

  需使用“飞行模式”

据悉,目前海南航空的波音787-9机队中17架客机已全部实现空中接入互联网,17日晚执飞的航班是其中一架。航班HU7781从海口至北京,21:36起飞,预计次日00:40落地。

通过提前在东方航空App或东航官网上申请登录密码,旅客可在登机后打开手机Wi-Fi功能连接东航空中互联网络,体验空中社交通讯、视频通话、空中购物、旅行预订、获取新闻资讯等上网服务与全球领先的空中实时支付服务。

  民航局曾在2017年9月18日宣布,《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》(CCAR-121部)第五次修订已获交通运输部通过,放宽了对机上PED的管理规定,允许由航空公司对PED的影响进行评估,并制定相应管理政策。

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据上海发布消息,海南航空目前已针对PED设备开放工作,完成包括政策与操作流程修订、机组人员训练等。将开放机上PED使用,搭乘海南航空航班的旅客可以使用手机、平板电脑、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备。

  2018年1月16日,民航局发布《机上便携式电子设备(PED)使用评估指南》(以下简称《指南》),认为开放机上PED使用的条件已基本成熟。

17日,春秋航空新闻发言人张武安表示,春秋已根据《指南》正式启动公司评估工作。将尽快完成评估,并提交民航主管部门审议。预计今年上半年,旅客将在飞机上有条件地使用手机等电子设备。

  政策一“松绑”,1月17日,东方航空便立即宣布已经制定了有关的“落地细则”。

机上PED使用“解禁”后,旅客能够通过机上网络进行社交聊天、收发邮件或者浏览新闻。

哪几个航空公司的航班可以使用手机,多家企业仍在评估。  据悉,1月18日起,东航旅客可在飞行全程中使用具有飞行模式的移动电话和规定尺寸内的电子书、视/音频播放机、电子游戏机等小型PED设备。

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  不够需要注意的是,东航规定,PED 需打开手机飞行模式,关闭蜂窝移动通信功能。此外,超过规定尺寸的便携式电脑、PAD等大型PED仅可在飞机巡航阶段使用,在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段禁止使用。

​☆使用PED设备需开启“飞行模式”

  据悉,截至目前,东航能够提供空中WiFi服务的空中互联机队规模已达到74架,覆盖全部国际远程航线及166条国内重点商务航线。

民航局曾在2017年9月18日宣布,《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》(CCAR-121部)第五次修订已获交通运输部通过,放宽了对机上PED的管理规定,允许由航空公司对PED的影响进行评估,并制定相应管理政策。

  多家航企尚在评估阶段

2018年1月16日,民航局发布《机上便携式电子设备使用评估指南》,认为开放机上PED使用的条件已基本成熟。

  已有航企率先“吃螃蟹”,其他航企还坐得住吗?

政策一“松绑”,1月17日,东方航空便立即宣布已经制定了有关的“落地细则”。

  “上述《指南》发布后,大部分航空公司动作都很快”,1月17日下午,春秋航空新闻发言人张武安向《每日经济新闻》记者表示,目前春秋航空方面尚处于公司评估阶段,还没有向相关部门递交申请。

据悉,1月18日起,东航旅客可在飞行全程中使用具有飞行模式的移动电话和规定尺寸内的电子书、视/音频播放机、电子游戏机等小型PED设备。

  与此同时,厦门航空、四川航空方面也回应称尚处于评估阶段。

不够需要注意的是,东航规定,PED需打开手机飞行模式,关闭蜂窝移动通信功能。此外,超过规定尺寸的便携式电脑、PAD等大型PED仅可在飞机巡航阶段使用,在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段禁止使用。

哪几个航空公司的航班可以使用手机,多家企业仍在评估。  厦门航空工作人员告诉《每日经济新闻》记者,厦航已成立专门项目组,推进机上便携式电子设备使用评估工作,目前暂时没有具体时间表。

据悉,截至目前,东航能够提供空中WiFi服务的空中互联机队规模已达到74架,覆盖全部国际远程航线及166条国内重点商务航线。

  民航业内专家林智杰指出,航企机上便携式电子设备开放一个多方共赢的决定,不仅会极大地改变旅客的出行体验,甚至会为行业带来很多新变化。比如,全程使用互联网 手机的移动支付功能,可以有力推动航空公司增值服务产品销售,包括机上WiFi使用、免税品、收费电影等。

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而对于乘坐航班的企业老板及会计人员而言,以后在飞行过程中也可以随时使用电子设备“云端办公”了(←这次是在真的云彩中 ),会计可以连接WIFI上网登录“芸豆会计”或“小豆会计”这类线上财务软件,随时处理应急事务;企业老板也可以连接网络,通过“BOSS查账”APP软件随时查看公司账务数据。我们可以期待,以后将会有更多的国内航空公司逐步准许开放旗下航机的机上PED使用权,让更多的人可以享受到“空中上网”的爽快感。

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