威尼斯官方网站:市场蓝海如何拓展,山东省东
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摘要:记者近日从国家海洋局了解到,为加快海洋旅游的产业升级,我国五大滨海旅游带积极开发、拓展滨海旅游新项目,提升滨海旅游服务质量和水平。 地处环渤海湾滨海旅游带的天津市积极挖掘旅游资源价值,通过深度亲海新亮点打造滨海旅游品牌;秦皇岛依托滨海特色优...

新华社北京12月7日电海洋旅游正在成为人们旅游的新趋向,海岛游兴起,邮轮游走俏,滨海游火热……

核心提示: 2019-03-19 13:41:00中国水产养殖网出处:中国水产养殖网综合浏览量: 1787 次我要评论 实施旅游富民三年行动计划,打造

到2025年,广东海洋生产总值将达2.8万亿元,年均增长率约6.5%日前,《广东省海岸带综合保护与利用总体规划》已由广东省人民政府和国家海洋局联合印发实施。作为全国首个省级海岸带综合保护与利用总体规划,《规划》提出,将打造极具创新活力的黄金海岸带,形成一批以先进制造业、现代服务业和战略性新兴产业为代表的具有国际竞争力的产业集聚区。

    记者近日从国家海洋局了解到,为加快海洋旅游的产业升级,我国五大滨海旅游带积极开发、拓展滨海旅游新项目,提升滨海旅游服务质量和水平。

面对蓝色旅游升温,如何拓展这片旅游业市场蓝海?

2019-03-19 13:41:00中国水产养殖网出处:中国水产养殖网综合浏览量: 1787 次我要评论

《规划》提出,广东将以湾区为基本单元,制定海洋经济发展和生态保护指引,强化生态保护,优化岸线资源利用、产业布局和公共管理,科学确定湾区功能定位和发展重点,构建各具特色、功能互补的海岸带开发新格局。根据自然地理特征以及海洋开发、功能定位的差异,将广东省沿海划分为柘林湾区、汕头湾区、神泉湾区、红海湾区、粤港澳大湾区、海陵湾区、水东湾区、湛江湾区等八个湾区。规划提出,到2019年八大湾区率先建立“湾长制”,到2020年基本建成滨海生态公路,到2025年特色小镇、滨海新城在数量和品质上实现跨域发展。

    ——地处环渤海湾滨海旅游带的天津市积极挖掘旅游资源价值,通过“深度亲海”新亮点打造滨海旅游品牌;秦皇岛依托滨海特色优势做优休闲旅游经济。

海洋旅游快速发育 “蓝色亮点”频频闪现

实施“旅游富民”三年行动计划,打造黄河入海文化旅游目的地,是市委、市政府立足我市实际做出的重大战略部署。市海洋发展和渔业局将认真贯彻落实市委六届四次全会精神,聚焦海洋强市和“海上粮仓”建设,充分发挥我市浅海滩涂面积广阔、渔业资源丰富的独特优势,大力实施“渔业 旅游”融合发展战略,积极培育新业态,打造滨海休闲旅游新亮点。今年,市海洋发展和渔业局将集中精力抓好以下工作:

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    ——地处长三角滨海旅游带的上海市计划在“十三五”期间着力打造水陆联动、全域开发的大旅游空间格局,规划建设滨海临江旅游圈。

统计显示,2015年我国海洋旅游业增加值破万亿元,达到10874亿元,比上年增长11.4%。

一是高水平实施康华海洋牧场多功能综合平台和深水抗风浪网箱建设项目,配套完善浮式平台,串联形成平台“观海上日出、赏河海交汇”、品味渔获美食、体验渔民生活的海上游览产品,打造黄河入海文化旅游目的地新地标。设计推出精品旅游线路和产品,串联起河海交汇、新生湿地、野生鸟类等世界级资源,推动海洋牧场与休闲旅游深度融合、协同发展。

潮州柘林湾区定位为建设海峡西岸经济区的重要节点、粤东经济次中心、广东特色海洋经济示范区、国家历史文化名城,打造现代渔业示范区,发展临港产业和特色旅游业。

    ——地处珠三角滨海旅游带的广东省大力开发滨海旅游资源,形成了八大海湾和海岛旅游圈、“海上丝绸之路”系列旅游线路和“一核两带三廊五区”的旅游布局,其中旅游圈包括环珠江口旅游圈、川岛-广海湾旅游圈、海陵岛-月亮湾旅游圈、水东湾-放鸡岛旅游圈、环湛江湾旅游圈、环大亚湾旅游圈、红海湾-品清湖旅游圈、南澳岛-汕头湾旅游圈;旅游线路分省内线路、跨省线路和国际线路(“重走海上丝绸之路”邮轮航线)。

“海洋旅游业是海洋经济发展的支柱产业之一,海洋旅游业已成为带动海洋经济发展的重要增长点。”国家海洋局战略规划与经济司司长张占海说。

二是有力整合沿海防潮大堤、渔港码头、池塘养殖设施、休闲渔业示范基地等海陆资源,规划建设滨海自驾游风景道、海洋渔业公园、滨海旅游综合体、现代渔业示范区等项目,组织开发湿地休闲观光、垂钓比赛、渔耕体验、研学购物等旅游产品,努力打造以东八路为轴线的滨海旅游休闲产业集聚带。

汕头湾区将建设成为粤闽台海洋产业合作的桥头堡,粤东海洋经济重点发展区的核心、创新型经济特区、华侨经济文化合作试验区,打造广东重要的国际港物流中心和海洋产业基地、粤东港口群核心区,成为沿海绿色防护带重要组成部分,“五纵”生态廊道的核心区。

威尼斯官方网站,    ——地处海峡西岸滨海旅游带的厦门以生态廊道为基底,打造由城区向滨海带渗透的山海景观廊道,构筑一条以休闲旅游为目的的滨海旅游浪漫线。

海洋旅游业不仅是最具开发潜力的海洋新兴产业之一,也是我国旅游行业的市场蓝海。

三是充分挖掘海洋渔业文化、民俗、节事特色鲜明的特点,搞好与文化旅游活动的结合,举办开海节、赶海拾贝节、黄河口大闸蟹美食节、海参捕捞节等文化旅游节会,推动海洋渔业、文化旅游和融共赢,带动渔民群众增收致富。

揭阳神泉湾区定位为广东省新型城镇化综合试验区、产城融合示范区、区域协调发展先行区,打造世界级新能源新材料聚集地、全国重要石化能源基地、粤东专业物流中心、粤东医教高地、重要滨海旅游目的地。

    ——地处海南滨海旅游带的三亚滨海旅游产品已经逐渐从起步走向成熟,出现了滨海旅游传统业态和新业态齐头并进的新局面;不断挖掘滨海休闲运动项目发展潜力,开展国际帆船赛、马拉松等国际赛事产品;推动海上休闲观光旅游,开发游艇、帆船、潜水和冲浪等海上娱乐产品;已经初步形成了颇具吸引力的滨海度假产品体系。

海洋旅游快速发育,“蓝色亮点”频频闪现:

汕尾红海湾区为珠三角地区连接粤东地区的战略支点、粤东振兴发展先行区,将主动承接珠三角产业转移,探索区域合作机制,打造现代产业新城、电子信息产业基地、国家级海洋渔业基地,成为沿海绿色防护带和“五纵”生态廊道的核心区。

    国家发展改革委、国家海洋局联合发布的《中国海洋经济发展报告2016》显示,2015年,海洋旅游业全年实现增加值10874亿元,比上年增长11.4%,成为带动海洋经济发展的重要增长点。

——滨海游成旅游消费热点。环渤海湾、长三角、珠三角、海峡西岸、海南等五大滨海旅游带积极开发、拓展滨海旅游新项目,加快提质升级步伐,综合配套水平逐步提高,滨海旅游服务质量、档次明显提升。

粤港澳大湾区陆域涉及广州、深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门和肇庆9市,海域主要包含大亚湾、珠江口、广海湾等海域。将建成充满活力的世界级经济区、具有全球影响力的国际科技产业创新中心、重要的国际开放合作枢纽门户、内地与港澳深度合作示范区,国际航运中心、全球重要的海洋产业集聚区。同时,粤港澳大湾区也是沿海生态防护带和珠江水网生态廊道核心区,将打造成为生态安全、环境优美、文化繁荣、宜居宜业的美丽湾区。

    国家海洋信息中心主任何广顺认为,海洋旅游业不仅具有较快的增长速度,也易于催生新业态和新模式的出现,是我国最具发展潜力的海洋产业之一。发展滨海旅游业,应结合当地自然环境特征和海洋文化特色,积极落实供给侧结构性改革,进一步推动滨海旅游产品供给向高端化、生态化、信息化和优质化发展。(完)

——邮轮游持续走热,邮轮消费快速增长。统计显示,2015年全国邮轮游客出入境248万人次,同比增长44%。中国已成为全球最具活力的邮轮旅游市场。

阳江海陵湾区将建设成为我国一带一路重要支点、重要的国家新能源基地、中国五金刀剪基地、国家园林城市,打造海洋文化旅游度假胜地,主要发展临港工业和海洋战略性新兴产业,成为近岸岛链保护屏障的核心区。

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——海岛游日益受到青睐,成为旅游市场的一大亮点。

茂名水东湾区将建成世界级石化产业基地、重要能源物流基地、粤西组团式海滨城市,在石化产业基础上,发展海洋装备制造等临港产业,打造区域性交通运输和物流中心。

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威尼斯官方网站:市场蓝海如何拓展,山东省东营市海洋发展和渔业局推动现代渔业与滨海旅游深度融合。——智慧海洋旅游浮出水面。全域旅游和“旅游 ”行动,与“互联网 ”相结合,成为未来旅游业发展的新思路和新方向。

湛江湾区将着力建设成为我国与东盟经贸合作的桥头堡、“21世纪海上丝绸之路”的战略支点城市、环北部湾城市群的中心,重点打造国际旅游半岛、临港重化工业及物流基地、渔业发展基地,成为沿海生态防护带、生态廊道和近岸岛链保护屏障的核心区。

潜力待挖掘 “品味”待提升

业内专家指出,我国海洋旅游业尚处于快速发育的“少年期”,拥有很大的发展空间和潜力,目前在资源利用深度、品味等级层次等方面,都需要进一步拓展。

正在兴起的邮轮游热为例,刚乘坐邮轮旅游回到北京的游客赵莉说,目前我国选择邮轮游的旅客,主要还是以价格为导向,选择定价较低的经济型邮轮。旅行时更倾向于以购物观光为主的岸上服务,而忽视邮轮内部休闲活动。

航线单一、行程较短,使得我国的邮轮旅游市场产品同质化严重,容易出现低价竞争,从而降低了邮轮游的品质,致使邮轮游成为近年来游客投诉重灾区。

据了解,目前我国邮轮游尚处于“借船出海”和“借船入海”阶段,罕见有由中国企业设计、研发、制造的大型邮轮,在邮轮运营方面90%以上的市场份额是外资企业。

再以海岛游为例,我国海岛众多,但能作为海岛游的却不多。 对此,中国海洋学会海洋旅游分会理事长辛华龙认为,主要原因,一是旅游交通不便,很多海岛无法登岸;二是许多岛屿尚处于基础开发建设阶段;三是在开发的同时,没有很好地利用和保护自然环境;四是海岛旅游产品的规划缺乏创新,不足以吸引游客登岛。

海洋文化是海洋旅游的灵魂所在,目前一些地方发展海洋旅游业时忽视海洋文化的挖掘。专家认为,必须深入挖掘海洋文化以及周边区域的特色文化,拓展海洋旅游的深度和广度。

为促进海洋旅游发展,我国正在进一步完善海洋旅游标准规范,提高海洋旅游市场秩序建设能力。

威尼斯官方网站:市场蓝海如何拓展,山东省东营市海洋发展和渔业局推动现代渔业与滨海旅游深度融合。今年1月,国家旅游局发布《国家蓝色旅游示范基地》标准规范,对蓝色旅游、蓝色旅游基地核心区和蓝色旅游基地依托区进行界定,并明确提出示范基地建设的必备条件及其他一般要求,以期进一步开发海洋、海滨、海岛旅游资源,打造一批产业要素齐全、产业链条完备、旅游环境舒适、旅游休闲功能突出、公共服务发达的示范性、综合性海洋旅游目的地。

就邮轮旅游市场而言,目前,我国邮轮旅游市场渗透率尚不足0.02%,发展空间广阔。业内专家预计,未来5年-10年邮轮旅游市场将保持高速增长。

记者在采访中了解到,鉴于中国市场的吸引力,全球主要游轮公司已纷纷将其最新、最先进的豪华游轮部署至中国市场。同时,随着国内邮轮游快速增长,邮轮游客源地结构正在发生改变,对邮轮始发港口的多样化和分散化提出了要求。对此,一些旅游公司已经启动“多港口布局”。

业内人士指出,为适应市场需求,还应开通更多的跨国航线,进一步发展长距离跨国界邮轮游,多元化产品增加旅行者重复消费的意愿,进而促进邮轮游的长远发展。

就方兴未艾的海岛游而言,目前大多数海岛游产品同质化严重,差异化服务缺乏。专家指出,必须改变我国海岛游长期以来多限于观光旅游的局面,加大对海岛游等新业态旅游项目的开发利用进程,提升海洋旅游消费层级。

张占海表示,国家海洋局正会同有关部门推进海洋经济发展示范区建设,将结合海岛经济、海洋旅游等发展需要,建设相关类型的海洋经济发展示范区,探索海洋旅游发展新模式,推动海洋经济由速度规模型向质量效益型转变。

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