看看进口车4S店,进口车巨惠为啥比不上预期
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特斯拉火速降价应对跌势 美产进口车售价预计降幅10%

进口车降价为何不如预期 本报记者 杨忠阳

由于中美为期三个月的暂停加征关税行动促使部分美国产汽车在国内售价调整,所以特斯拉对Model3车型进行价格调整,目前特斯拉在华仅接受Model 3长续航版与高性能版两款车型的预定,这次价格调整后,最高降幅4.1万,Model3长续航版的售价49.9万元,高配车型降幅则达到3.5万元,最终56万元。

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汽车关税下调新政发布第二日

■本报记者 龚梦泽

在汽车整车关税调整满月之际,记者走访多家4S店发现,进口汽车价格并没有像消费者预计的那样大幅降低。事实上,影响进口汽车的最终销售价格的因素比较复杂,仅仅是关税降低对车价影响非常有限,消费者需要理性看待

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特斯拉表示,所有未交付车辆,将会按照新关税下的车价交付摄影/本报记者 任笑元

记者探访进口车4S店

12月14日,有关部门决定对原产于美国的汽车及零部件暂停加征关税3个月的消息公布之后,此前受关税影响导致销量触底的特斯拉第一时间宣布官降,全面下调产品价格。

“进口车的降幅从几千元至20万元不等,大部分都在5万元左右,不同的车型具体价格也不一样,总体降幅8%上下。”在汽车整车关税调整满月之际,记者走访了奔驰、奥迪、宝马、捷豹路虎等4S店,但不少消费者反映,进口车价格降幅并不如自己的预期。

从特斯拉销售处了解,只有在今年12月31日前下订单,才能确保享受到这一下调后价格,逾期则会有价格上行的风险。这是因为本次暂停关税行动仅持续到2019年3月31日,所以在此日之后抵达国内的美国产车型将会按照新的关税税率执行。而2018年12月31日之前下订的车型,如在该日期之后清关,特斯拉将补贴因为关税变化而抬高的售价。

汽车关税下调新政发布第二日

昨天,汽车关税下降的消息成为社会各方热议的话题。北京青年报记者探访特斯拉、奥迪、沃尔沃等汽车4S店发现,除了特斯拉已经明确表示从22日起就更新了价格,其他进口车4S店对于消费者的相关咨询,销售顾问们的回答几乎一样:尚未接到厂家的降价通知。

其中,Model S 100D车型价格下调约11%,最新售价降至84.96万元;而即将在中国市场交付的Model 3车型难得的出现在此次降价范围之内,降幅最高达到4.1万元,最低价格Model 3下探至50万以内。但目前仅接受长续航版与高性能版两款车型的预定。

家住海口市蓝天路的市民蔡先生甚至还向记者吐槽,“前后跑了几家4S店,发现个别车型的销售指导价格虽然调低了,但终端汽车的优惠幅度变小或者被取消掉了,算下来购车价并没有便宜多少,要买进口车,还得再等等”。

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记者探访进口车4S店

看看进口车4S店,进口车巨惠为啥比不上预期。特斯拉门店

需要指出的是,记者从多家主流美系品牌经销商处获悉,目前店内暂未收到来自厂家下发的价格调整通知。对此,有业内专家告诉记者,美国产进口车关税为15%的时间只维持了短短5天(7月1号到7月5号),售价标准仍需研究。

这究竟是怎么回事呢?今年5月22日,国务院关税税则委员会发布公告,自2018年7月1日起,降低汽车整车及零部件进口关税,将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%,将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号税率降至6%。一时间,进口车价格将“大降”的说法满天飞。

早在之前,受中国暂停对原产美国的汽车及零部件加征关税的推动,特斯拉下调了ModelS和ModelX电动汽车在中国市场的售价。根据特斯拉中国官网信息显示,ModelS 100D调整后价格为84.96万元,ModelX 75D车型调整后价格为79.68万。

昨天,汽车关税下降的消息成为社会各方热议的话题。北京青年报记者探访特斯拉、奥迪、沃尔沃等汽车4S店发现,除了特斯拉已经明确表示从22日起就更新了价格,其他进口车4S店对于消费者的相关咨询,销售顾问们的回答几乎一样:尚未接到厂家的降价通知。

没提车的买家也能享降价优惠

上述人士表示,粗略估算含税的车价成本约会下降18%。“刨除不与关税相关的成本因素,美产进口车终端车价降幅预计在10%左右。”

“整车关税下调10%,并不等于汽车售价会同比例下降。”汽车分析师钟师解释,汽车价格是由市场、税率等多方面因素决定的,关税只是其中因素之一。现在普通消费者常把进口汽车关税误以为是综合税率,实则不然。综合税率包含了关税、消费税、增值税和车辆购置税等,排量越大的进口汽车,综合税率越高。如果仅仅只是关税下调,带来的价格影响也就越不明显。

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特斯拉门店

北青报记者昨日来到位于芳草地的特斯拉直营体验店,店内展车旁并没有具体的价格展示或者公告信息,但是店内销售人员明确告诉记者,伴随关税调整,22日起特斯拉已经全面更新了价格。销售人员表示,目前新订车的客户,包括没有提到车的新客户,已经可以享受到此次降价后的新价格。

特斯拉火速降价应对跌势

更值得关注的是,中美经贸摩擦也增添了部分进口车价格的不确定性。以特斯拉为例,此前受益于中国宣布下调关税10%的利好,特斯拉5月22日当晚即率先宣布全系车型降价,幅度从4.8万元至9.0万元不等。其中,特斯拉Model XP100D从原价140.56万元降到了131.6万元,降幅约7%。不过,好景不长,由于美国对中国发布了新一轮加征关税清单,中国不得不对美国整车进口关税由15%上调至40%。受此影响,特斯拉售价“不降反涨”。其中,Model XP100D售价又从131.56万元上涨至157.22万元,涨幅高达25.66万元。

特斯拉在官方网站下调了Model S和Model X售价,此次降价幅度也是特斯拉降价幅度最高的一次,降价幅度在12%-26%。特斯拉方面表示,为了让更多的中国消费者享有特斯拉产品,我们选择承担了大部分的关税来帮助降低客户的购车成本。

没提车的买家也能享降价优惠

据介绍,特斯拉各车型的降价幅度从4.8万至9.0万元不等,特斯拉Model X P100D的降价幅度超过9万元。具体来看,目前入门级Model S 75D的起售价71万元,相比此前的75.89万,降价4.8万元。Model X系列中的最高端车型P100D起售价为131.56万元,相比此前的140.6万元降价幅度约9万元。

《证券日报》记者了解到,自2018年5月份起,我国对进口汽车及零部件关税进行了多次调整。5月25日,对整车进口的关税税率从25%下降至15%。后因摩擦升级,于7月6日起对原产美国的汽车额外加征25%的关税,合计实际关税提升至40%;直至12月15日,又将美产进口汽车关税恢复至15%。

除了特斯拉、林肯等大部分美系品牌外,奔驰和宝马这两个德国品牌,也有部分车型因为在美国生产面临更高额的进口关税,如奔驰GLE、GLS两款SUV,宝马的X4、X5、X6车型等。

日前,一份来源于第三方的“2018年前三季度特斯拉分国家/地区销量统计表”曝光。数据显示,特斯拉前三季度在中国内地市场销量为6710辆,销量占比4.4%,位列其全球销量的第二名。

北青报记者昨日来到位于芳草地的特斯拉直营体验店,店内展车旁并没有具体的价格展示或者公告信息,但是店内销售人员明确告诉记者,伴随关税调整,22日起特斯拉已经全面更新了价格。销售人员表示,目前新订车的客户,包括没有提到车的新客户,已经可以享受到此次降价后的新价格。

“价格调整22日已经生效了,相关信息已经传至全国各销售网点。”特斯拉相关客服人士告诉北青报记者。该公司22日晚间发布的公告显示,“得益于汽车整车进口关税降低的政策,目前 Tesla 已经调整了 Model S 和 Model X 中国大陆在售车型的价格,并已经传达到全中国所有销售网点,欲在近期购车的客户请前往各地门店,或致电咨询。”

就在关税调整消息发出的当晚,特斯拉官方随即下调Model S和Model X两款车型在中国市场的价格。其中, Model S 75D车型价格下调5%,至74.23万元;Model X 75D车型价格下调约7.5%,至79.68万元;而Model S 100D车型价格则下调约11%,最新售价降至84.96万元。Model S顶配P100D车型售价不变。

在位于朝阳区通惠河畔的北京波士通达奔驰汽车店,销售人员无奈地告诉记者,尽管奔驰各系列车型均有价格下调,但是GLE、GLS这两款车型因为在美国生产,价格可能回调至最初的价格。记者随后查询梅赛德斯-奔驰中国官网,结果显示目前其从美国进口的两大车系——奔驰GLE和CLS官方指导价格均有上调,整体涨幅在2.80万元至13.50万元之间。北京星德宝汽车服务销售有限公司销售人员则反复提醒记者,“要买趁早,部分进口宝马SUV车型也有可能价格回调,甚至会高于关税下调前的价格”。

特斯拉官网显示,特斯拉已开始在中国接受Model 3的预订,订金为8000元。

据介绍,特斯拉各车型的降价幅度从4.8万至9.0万元不等,特斯拉Model X P100D的降价幅度超过9万元。具体来看,目前入门级Model S 75D的起售价71万元,相比此前的75.89万,降价4.8万元。Model X系列中的最高端车型P100D起售价为131.56万元,相比此前的140.6万元降价幅度约9万元。

特斯拉同时表示,“所有未交付车辆,将会按照新关税下的车价交付,无论车辆何时清关;另外,少量准现车同时享受调整后的价格,可尽快提车,无需等待至7月1日。”

值得一提的是,记者从特斯拉销售人员处了解到,只有年内(2018年12月31日)前下单购车的用户,才能确保享受到下调后价格。

“降幅之所以不大,还在于关税下调之前,进口车市场上普遍有5%到15%的让利促销。”一位进口车经销商坦言,在厂商指导价下调之后,终端成交价格是否还会在原来促销让利的基础上再度降价,其实并不绝对。他告诉记者,影响经销商的终端价格制定因素,不仅包括成本、税费、车辆运输、商检、仓储、许可证等费用,还包括供求关系、竞争态势、返利预期、经销商利润等,需要一个非常繁杂的体系来计算,不是直接根据厂家指导价“一减了之”。他还提到,有些品牌以进口车关税下调当天为分水岭,也同步调整了对经销商的返利政策,“如果返利幅度缩水,终端价格不如大家预期,这并不难理解”。

今年5月,国内曾宣布7月1日进口车关税从25%下调至15%,消息一出,特斯拉就宣布下调国内在售的Model S和Model X的售价。然而随着中美贸易战的升温,7月6日12点01分起,中国对原产于美国的进口汽车加征25%的关税,以回应美国对价值340亿美元中国商品加征关税的举措,特斯拉又将国内在售的全线车型价格上调。

“价格调整22日已经生效了,相关信息已经传至全国各销售网点。”特斯拉相关客服人士告诉北青报记者。该公司22日晚间发布的公告显示,“得益于汽车整车进口关税降低的政策,目前 Tesla 已经调整了 Model S 和 Model X 中国大陆在售车型的价格,并已经传达到全中国所有销售网点,欲在近期购车的客户请前往各地门店,或致电咨询。”

“不用等到7月是为了吸引客户、资金回流等原因,公司进行优惠补贴,6月5日之前下单的客户还有免息和贴息等其他优惠。”销售人员告诉北青报记者。

特斯拉销售人员对记者表示,这是由于本次暂停关税仅持续到明年3月31日,此后运抵国内的车型仍将按照新税率执行。年内下订的车型,哪怕在明年3月31日之后清关,特斯拉将补贴因关税变化而抬高的价格。

杨忠阳

特斯拉已于7月与上海市政府签署协议,建造其在美国境外的第一家工厂。该工厂将耗资约20亿美元(约人民币138.73亿元),并将使其全球制造业规模扩大一倍。据称,特斯拉位于上海的Gigafactory计划生产Model 3和Model Y,年产量为25万辆。特斯拉还计划,在上海Gigafactory 3运营初始阶段,每周生产约3,000辆Model 3,以减少关税的影响。

特斯拉同时表示,“所有未交付车辆,将会按照新关税下的车价交付,无论车辆何时清关;另外,少量准现车同时享受调整后的价格,可尽快提车,无需等待至7月1日。”

部分进口车4S店

记者登录特斯拉官网看到,特斯拉对旗下Model 3车型的在华售价也进行了新一轮调整,降幅最高达到4.1万。此次价格调整后,消费者能够买到的最低价格Model 3下探到50万以内。但目前特斯拉在华仅接受Model 3长续航版与高性能版两款车型的预定。

杨忠阳

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“不用等到7月是为了吸引客户、资金回流等原因,公司进行优惠补贴,6月5日之前下单的客户还有免息和贴息等其他优惠。”销售人员告诉北青报记者。

尚未接到降价通知

据乘联会数据显示,特斯拉10月份国内市场的总销量仅有211辆,跌幅高达70%,其中Model X销量仅为161辆,跌幅达62%;而Model S更是下挫82%至50辆。对此,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,没有价格优势,即便强如特斯拉依然会很被动。“实施降价和加速国产化是特斯拉最好的选择。”

部分进口车4S店

在位于望京桥附近的奥迪4S店,一款进口奥迪Q7销售指导价格是107.18万元,销售顾问小李称,这款车目前能打到8.2折,折后价格87.9万元,但是要捆绑三个服务:必须在店里验车、在店里上全险、在店里买1.5888万的装饰,否则折扣将提高为8.6折。对于下调关税是否会进一步拉低进口车价问题,小李表示现在还没有接到降价通知,“毕竟是7月1日以后才降关税。”小李还透露,前一段时间增值税从17%下降到16%,“相应的,我们的价格也有所下调,但是优惠的也少了。”

美产车售价预计降幅10%

尚未接到降价通知

奥迪中国日前表示:“我们非常欢迎中国进一步推动市场开放的举措。我们将仔细了解与评估此举对汽车市场带来的影响,并采取相应措施。”

除了特斯拉积极响应下调价格之外,12月15日,宝马官方宣布,即日起对原产于美国的宝马X5、X6,宝马X5M、X6M的零售价格恢复至关税15%的水平。而刚上市的全新一代宝马X5的价格也对应下调3万元。

在位于望京桥附近的奥迪4S店,一款进口奥迪Q7销售指导价格是107.18万元,销售顾问小李称,这款车目前能打到8.2折,折后价格87.9万元,但是要捆绑三个服务:必须在店里验车、在店里上全险、在店里买1.5888万的装饰,否则折扣将提高为8.6折。对于下调关税是否会进一步拉低进口车价问题,小李表示现在还没有接到降价通知,“毕竟是7月1日以后才降关税。”小李还透露,前一段时间增值税从17%下降到16%,“相应的,我们的价格也有所下调,但是优惠的也少了。”

业内

需要指出的是,记者从多家美系品牌经销商处获悉,目前店内暂未收到来自厂家下发的价格调整通知。但预计随着时间推移,如克莱斯勒、Jeep、福特进口等美国汽车品牌也将逐渐进行价格调整。

奥迪中国日前表示:“我们非常欢迎中国进一步推动市场开放的举措。我们将仔细了解与评估此举对汽车市场带来的影响,并采取相应措施。”

进口车价格变化有待7月后观察

对此,有业内专家告诉记者,产地跟品牌所属国以及国家版本是不同的概念。美国品牌的进口车和美国版的进口车,并不一定是美国产;相对应的其他国家品牌和版本的车,也可能是美国产。前者需要征税,后者则不需要。

业内

在沃尔沃4S店,前来看车的人不多,四五位销售顾问在门口站成了一排。销售顾问小韦认为,此次下调的只是关税,“关税下降10%,并不意味着汽车总价下降10%。”小韦称,其他的比如增值税、消费税都没有变化,因此进口汽车价格下降幅度不会太大。他甚至讲到,比起这些变化,厂家在淡季的时候开展促销活动,让利幅度会更大一些,最高能优惠四五万元,且没有附加条件。

上述人士还表示,美国产进口车关税为15%的时间只维持了短短5天(7月1号到7月5号)。期间根本就没有足够的时间展现15%税率的情况下应有的售价。粗略估算,含税的车价成本约会下降18%。“刨除不与关税相关的成本因素,终端车价降幅预计在10%左右。”

进口车价格变化有待7月后观察

对小韦的说法,北青报记者采访了多位业内人士。“经销商的利润、运输、库存等额度不变,反映到车价本身,降幅不大。”他们谈到,在进口车价总额中,关税所占的比例不大。以市场流行的奥迪Q7 2.0T为例,进口税种包括关税、消费税、增值税,此外还有经销商的利润和运费。在降关税前它的价格是75.38万元,如果关税降到15%以后,终端售价大约为71.52万元,比原来售价降低了3.8万元。

在沃尔沃4S店,前来看车的人不多,四五位销售顾问在门口站成了一排。销售顾问小韦认为,此次下调的只是关税,“关税下降10%,并不意味着汽车总价下降10%。”小韦称,其他的比如增值税、消费税都没有变化,因此进口汽车价格下降幅度不会太大。他甚至讲到,比起这些变化,厂家在淡季的时候开展促销活动,让利幅度会更大一些,最高能优惠四五万元,且没有附加条件。

再以宝马X3M40i为例,原来关税、增值税、消费税总额为22.64万元,经销商的利润、税费、运费总共13.16万元,终端售价70万元。实行新税率后,三税总和为18.09万元,最终售价65.45万元,价钱比原来降低了45500元,实际车价仅降低了6.5%。而同样型号的华晨宝马X3M40i预计售价35万左右,仍然比进口汽车便宜一半左右。

对小韦的说法,北青报记者采访了多位业内人士。“经销商的利润、运输、库存等额度不变,反映到车价本身,降幅不大。”他们谈到,在进口车价总额中,关税所占的比例不大。以市场流行的奥迪Q7 2.0T为例,进口税种包括关税、消费税、增值税,此外还有经销商的利润和运费。在降关税前它的价格是75.38万元,如果关税降到15%以后,终端售价大约为71.52万元,比原来售价降低了3.8万元。

也正因如此,上述业内人士表示,汽车关税新政要在7月1日后实施,尽管特斯拉已经从即日起开始全面降价,但更多的进口车还需要等总部的消息以及市场的变化。可以预见的是,7月起进口车关税的下调肯定会带来进口车售价的下行,但具体能降多少还有待观察。

再以宝马X3M40i为例,原来关税、增值税、消费税总额为22.64万元,经销商的利润、税费、运费总共13.16万元,终端售价70万元。实行新税率后,三税总和为18.09万元,最终售价65.45万元,价钱比原来降低了45500元,实际车价仅降低了6.5%。而同样型号的华晨宝马X3M40i预计售价35万左右,仍然比进口汽车便宜一半左右。

文/本报记者 赵新培 任笑元

也正因如此,上述业内人士表示,汽车关税新政要在7月1日后实施,尽管特斯拉已经从即日起开始全面降价,但更多的进口车还需要等总部的消息以及市场的变化。可以预见的是,7月起进口车关税的下调肯定会带来进口车售价的下行,但具体能降多少还有待观察。

文/本报记者 赵新培 任笑元

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