李彦宏2019开年预言,除了李彦宏颜值
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CNET科技行者 11月16日 北京消息(文/周雅):站在今天第十二届百度世界大会现场的李彦宏,首次提到“今年百度AI开发者大会把无人车开上北京五环”的事,统一回复“确实吃到一张罚单”,不过他又补充道:“如果无人驾驶的罚单已经来了,无人驾驶汽车的量产还会远吗?”

7月5日,11点59分,百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏乘坐无人驾驶汽车途径北京五环,总共走了15公里后,终于步上国家会议中心主题会议厅的演讲台,穿着印有百度LOGO的白色衬衣,面带微笑。

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姓名:杜敏刚      学号:17021211253

中新网1月2日电 “我觉得未来20年,很可能是人们对手机依赖程度越来越低的20年。“新年第一天,李彦宏就在央视2019年新年特别节目上演开年预言。他说,人工智能到来之后,在很多情况下,手机将不再被需要。

正是今年7月份百度在AI开发者大会释放人工智能新战略的背景下,今天口号为“Bring AI to Life”的百度世界大会引发了更多关注。李彦宏说“短短4个月,很多东西已经发生改变”。

此时,早已进行完一轮开场演讲第二次上台的百度集团总裁兼首席运营官陆奇笑着问李彦宏:参加今天的开发者大会,你有什么感觉?“就看到黑压压的一片。”李彦宏笑了,说“也是,第一次举办开发者大会。”

7月5日,11点59分,百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏乘坐无人驾驶汽车途径北京五环,总共走了15公里后,终于步上国家会议中心主题会议厅的演讲台,穿着印有百度LOGO的白色衬衣,面带微笑。 此时,早已进行完一轮开场演讲第二次上台的百度集团总裁兼首席运营官陆奇笑着问李彦宏:参加今天的开发者大会,你有什么感觉?“就看到黑压压的一片。”李彦宏笑了,说“也是,第一次举办开发者大会。” 此次百度AI开发者大会参会人数达到4500人。据说有4000多人是开发者。这是百度面向全球推出的首届开发者大会。 而李彦宏坐无人驾驶汽车来会场并和陆奇搭档出场的方式,无疑表明了AI在百度的重要层级。至此,或许如陆奇开场时所说,百度一定意义上已经不是一家互联网公司,它已经变成了一家人工智能企业。 此次大会上,在李彦宏未到会场前,陆奇宣布了百度酝酿的重要计划:免费向行业开放两大平台,即DuerOS和Apollo。DuerOS是一款对话式人工智能系统,免费开放后,如玩具商、冰箱制造商可以在产品中嵌入DuerOS芯片,玩具、冰箱就可以和人对话。Apollo是自动驾驶技术系统,汽车厂商可以借助Apollo,搭建自己的自动驾驶汽车。 随着两大平台的开放,百度新生态圈雏形已现。在去年底,李彦宏称,百度以前的生态没有了,要进化形成新的生态…… 两大开放平台 7月5日上午10点,百度AI开发者大会开始,没有主持人,穿着T恤和牛仔裤的陆奇第一个上台,言语精炼,直奔主题,演讲时穿行在台上。加入百度半年,陆奇对百度的各项业务和未来规划都已经相当熟悉,他强调,“百度已经不是一家互联网公司,而是一家人工智能企业。”紧接着陆奇宣布了百度在人工智能领域6年来的成果——DuerOS和Apollo将免费开放给行业。 陆奇介绍,Apollo 1.0开放平台完整的技术架构包括软件平台、云端服务平台、参考硬件平台、参考车辆平台四大部分,通过四层架构全方位构建能够实际运行的自动驾驶系统,并将通过开放代码、开放能力和开放数据三种形式逐步赋能开发者及生态合作伙伴。也就是说,开发者借助目前百度Apollo的能力,可以搭建自己的自动驾驶汽车。而李彦宏参会的交通工具——无人驾驶汽车的组装只用了三天时间。 陆奇公布的Apollo开放路线图中可以看出,百度将循序渐进地开放自动驾驶能力。百度计划在今年7月开放封闭场地循迹自动驾驶能力以及Apollo数据开放平台,在2020年之前实现高速和城市道路全路网自动驾驶。 据了解,Apollo平台开放计划,于今年4月份初见端倪,当时百度方面只向外界公布了这一计划的概念。 李彦宏称,Apollo计划,就是向所有汽车厂商开源和开放百度过去三年来积累的无人驾驶技术。 他称,过去一年中看到很多汽车厂商和一些与汽车相关的运营商,比如UBER、Lyft等等,他们都很焦虑。因为他们觉得谷歌掌握了无人驾驶汽车技术,而他们还没有掌握,如果未来变成一个无人驾驶的社会,他们有可能会被淘汰掉。如福特、UBER等公司花几亿美金甚至十几亿美金去购买一些小的无人驾驶汽车创业公司,这些公司很可能成立的时间只有一年甚至不到,它总的员工人数可能只有10个左右。这些员工在百度或者谷歌做过一两年的无人驾驶,他们说我知道这个东西大概怎么做,可以再做一遍。每个人都在重新发明一遍轮子,这多浪费时间和金钱,所以百度可以开放,大家没有必要再重新做一遍百度做过的事情,大家可以免费用,随便改。这样很多汽车有关的产业都可以在更高的起点上去做他们应该做的事情,去增加他们独特的价值。 李彦宏将这一开放概括为“旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家”。 对于李彦宏的这一决定,陆奇称,这是Apollo生态快速创新的开始,随着更多生态合作伙伴加入并持续贡献,Apollo的能力将越来越强。 陆奇宣布开放的另一平台是对话式人工智能系统 DuerOS。搭载DuerOS的设备,如玩具、冰箱、布娃娃,嵌入DuerOS系统的芯片后,可以和人以自然语言对话交流。百度度秘事业部总经理景鲲称,DuerOS将实现用对话式人工智能系统“唤醒万物”。 据了解,百度DuerOS是基于人工智能的对话式第三代操作系统。第一代是PC时代,人们通过键盘和鼠标进行交互;第二代是移动时代,人们通过手指点击和触摸进行交互;第三代是在人工智能时代,人们通过语音进行对话式智能交互。 目前,亚马逊、谷歌、苹果等国际科技巨头纷纷发布了其智能语音产品和解决方案,世界范围内,对话式人工智能产业已全面爆发。 景鲲称,在中国,以中文为基础的对话式人工智能产业已来到风口,DuerOS通过与诸多优质伙伴的合作,已抢占行业先机,随着进一步的生态开放,DuerOS作为中国版的Alexa将为更多硬件设备赋能。 百度的生态 就目前全球来看,百度是首家开放AI技术平台的企业。甚至有互联网人士评价,百度走到了谷歌的前面。 据了解,目前,谷歌在人工智能领域的发展较为先进,但处于自给自足的状态。特斯拉同样也是,封闭状态。 去年,李彦宏称,互联网时代将要结束了,即将到来的是人工智能时代。在互联网界,百度一直被调侃“没有互联网基因”。或许,人工智能才是李彦宏真正的赌注。 今年4月份,李彦宏在一次内部讲话中称,“我们看着这么多新东西的出现,觉得真的是‘未来已来’,可是当未来已来,而你又不是未来的一部分的时候,会发生什么?” 紧接着,李彦宏要求各部门尽快建立自己的生态。李彦宏称,过去很多年百度讲的是专注,就做一件事。从去年开始,百度更多的要考虑支撑多个业务。同时要自己建生态,原来那个生态没有了,需要自己建。 随着Apollo、DuerOS两大平台开放程度的提升,百度两大生态圈正在逐渐形成。 据了解,目前Apollo开放平台首批已经生成50多家汽车厂商生态圈,其中包括汽车配件商。 汽车厂商包括奇瑞、一汽、长安、长城、博世、大陆等。合作宽度上现已辐射OEM、Tier1、核心供应商、出行服务商、新兴公司、基金投资机构,相关政府及研究机构,是目前全球涵盖产业最为丰富、最为全面的自动驾驶生态,并放眼全球市场,与博世、大陆、NVIDIA等国际合作伙伴达成合作。 奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃称,Apollo是个新的起点,是中国汽车产业掌握核心技术,由大变强的开始。自动驾驶处于浪潮之巅,大家都在积极布局,在探索合作,但其实也是互相戒备、相互竞争。百度开放自己的核心技术,坦诚与业界合作,这种自信和眼光值得赞赏。博世方面则称,围绕进一步开放的Apollo平台,他们和百度能够打造一个更具开放性和可操作性的生态体系,同时带动更多合作厂商加入,进一步多层次、立体化地推动智能驾驶创新。 也就是说,随着直接和间接的推动,百度Apollo平台的生态圈将迅速扩大。而这一生态圈,会使得百度在无人驾驶技术方面走得更远。 陆奇称,Apollo计划不光是一个系统软件平台,它还包括用软件来支撑现有的、将来的汽车硬件平台,现有的、将来的传感器和车载的操作系统,和核心服务。也就是软件的整体控制能力、整体交互能力和总体系统相关的能力,这是互联网公司以基于软件和服务为主的公司的一个强项。 DuerOS是一款对话式人工智能系统,搭载DuerOS的设备可让用户实现,影音娱乐、信息查询、聊天休闲、生活服务、智能家居、出行路况、实用工具、手机指令、个人助手、知识教育等10大类目、100 功能的操作。也就是说,这些领域的厂商和配件商都将称为百度DuerOS的生态圈。此外,百度还有金融生态圈,银行、保险、信贷布局到位。智能医疗生态圈中,医院、药厂等已经在合作;o2o生态,已经布局完毕,外卖、贴把、等等已经形成……对于数据来说,生态圈越大,产生的数据流就会越多,而数据的应用就越广泛,越有商业价值。 沉淀的搜索 上述李彦宏提到的,没有了的生态,指的是搜索业务。 据百度内部人士透露,百度的搜索业务已经非常成熟。生态也已经很稳固,就目前来看,对股价已经起不到太多激励。那么,百度需要寻找新的增长点。 事实上,百度重心的转变,在今年5月份百度联盟大会上,李彦宏已经透露出来,他称互联网只是前菜,人工智能才是主菜,因为它们对这个社会的改变,在本质上不是一个量级的。互联网只是使得原来存在的方式更加有效,而人工智能是把原来的不可能变成了可能。李彦宏将未来压在了人工智能上。无独有偶,前两天谷歌开发者大会(Google I/O)上,Google的CEO也提到“From Mobile First to AI First”(从移动先行到AI先行)。 但百度的变化中,搜索业务仍为根基。除了主要收入来源是搜索业务,搜索所带来的庞大数据流也是百度发展人工智能需要的。李彦宏称,百度内部的高级工程师总结出来一句话,叫“数据秒杀一切算法”。 他认为,这可能是AI时代大家的第一反应或观察到的事情。因为如果有足够多的数据,即便是算法稍微差一点,得出来的结果也是不错的。结构化的数据,它一方面可以给用户提供更多有价值的内容,另外一方面也是未来百度AI的一个前提。因为AI的技术需要非常多的数据支持,有价值的有序的数据越多,最后出来的结果就会越好。 李彦宏称,用户在进行搜索的时候,其实他在心目中是有比较清晰的需求的,整个过程是一个寻找答案的过程,从最初的需求表达,到他最后找到答案,尤其是在移动互联网时代,在手机百度app这样一个封闭环境里,百度能够track到他的每一步。这就给我们提供了足够多的数据,百度可以有很高的识别率。 那么,百度不仅仅能够有很高的语音识别率,实际上整个过程使得百度能够构建出来最好、最丰富的知识库。我百度知道从需求到结果,到底是一个什么样子,这些东西都是百度非常有价值的东西。 李彦宏称,一个新时代,可能有威胁有挑战也有机会,这就是百度要面临的一个未来。百度要为之做准备的,要从中找到机会。

转载自:

过去20年,大家都明显感受到的改变,就是人手一部的手机。李彦宏表示,“过去大家这么依赖手机是因为比如说,如果你用语音跟手机进行交互,手机需要离你很近,离远了就不行。但在未来,如果是和人工智能进行交互,就算离3米5米,它也能够准确地听明白你在讲什么,并且做出相应的反应。”

这句“改变”话指“新技术,新产品,新分享”,李彦宏主题演讲重点提到:将在2018年量产无人驾驶汽车,“Apollo 雄安”将创造智能出行城市,百度语音不再需要唤醒词,百度大脑进化论,百度从“百度更懂中文”切换到“百度更懂你”......现场,科技行者看到满屏AI应用场景。

此次百度AI开发者大会参会人数达到4500人。据说有4000多人是开发者。这是百度面向全球推出的首届开发者大会。

【嵌牛导读】

在李彦宏看来,未来的20年里,手机真的有可能要退出历史舞台。因为人工智能技术的发展,会使得在人们在生活和工作的各类场景里遍布传感器,它们可以很好地感知人类的需求。李彦宏还在节目中称,未来简单的重复性的脑力劳动会被人工智能所替代,比如说自动驾驶可以替代司机;翻译软件替代翻译等等。

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而李彦宏坐无人驾驶汽车来会场并和陆奇搭档出场的方式,无疑表明了AI在百度的重要层级。至此,或许如陆奇开场时所说,百度一定意义上已经不是一家互联网公司,它已经变成了一家人工智能企业。

2017百度世界大会11月16日在北京举行,这也是百度一年一度关于全产品线工作的汇报和展示。百度CEO李彦宏、总裁陆奇、爱奇艺CEO龚宇等百度系高管纷纷登台,展示围绕“人工智能”大方向,百度各项业务未来如何布局。

据了解,当前,百度人工智能产品已经开始显现规模效应。智能出行、智能家居、智能医疗等多个领域的人工智能应用先后发布,全球范围内第一个自动驾驶开放平台Apollo系统以及 “百度大脑”技术开放平台,也为政府、企业以及开发者提供了人工智能服务。也许未来,李彦宏所提及到的“人工智能时代会逐步地个性化,每一个人得到的东西都将是不一样的”也有可能变为现实。

场景一:无人驾驶小巴车没有方向盘、没有驾驶位、2018年量产

此次大会上,在李彦宏未到会场前,陆奇宣布了百度酝酿的重要计划:免费向行业开放两大平台,即DuerOS和Apollo。DuerOS是一款对话式人工智能系统,免费开放后,如玩具商、冰箱制造商可以在产品中嵌入DuerOS芯片,玩具、冰箱就可以和人对话。Apollo是自动驾驶技术系统,汽车厂商可以借助Apollo,搭建自己的自动驾驶汽车。

【嵌牛鼻子】百度 AI 李彦宏 陆奇 无人车

李彦宏回忆,从7月到现在,他唯一一次去逛商场被认出来,被问到的第一个问题就是“李总,我什么时候能坐上你们的无人车?”他说“我们在努力”。过去,包括百度在内,业界普遍预计2020年将是无人车开始量产的时间点,但百度希望把这个时间提前。

随着两大平台的开放,百度新生态圈雏形已现。在去年底,李彦宏称,百度以前的生态没有了,要进化形成新的生态……

【嵌牛提问】今年的百度世界大会有哪些干货?百度在AI、无人驾驶方面有哪些进展?

因此,百度前不久宣布与金龙汽车合作,生产一款无人驾驶的小巴车“阿波龙”,于2018年7月份实现量产。这辆L4级巴士没有方向盘、没有驾驶位,是一辆真正意义的无人驾驶汽车。当然,明年它会先在相对封闭的道路上试运营。

两大开放平台

【嵌牛正文】

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7月5日上午10点,百度AI开发者大会开始,没有主持人,穿着T恤和牛仔裤的陆奇第一个上台,言语精炼,直奔主题,演讲时穿行在台上。加入百度半年,陆奇对百度的各项业务和未来规划都已经相当熟悉,他强调,“百度已经不是一家互联网公司,而是一家人工智能企业。”紧接着陆奇宣布了百度在人工智能领域6年来的成果——DuerOS和Apollo将免费开放给行业。陆奇介绍,Apollo1.0开放平台完整的技术架构包括软件平台、云端服务平台、参考硬件平台、参考车辆平台四大部分,通过四层架构全方位构建能够实际运行的自动驾驶系统,并将通过开放代码、开放能力和开放数据三种形式逐步赋能开发者及生态合作伙伴。也就是说,开发者借助目前百度Apollo的能力,可以搭建自己的自动驾驶汽车。而李彦宏参会的交通工具——无人驾驶汽车的组装只用了三天时间。

Bring AI to Life”。

自7月份,百度正式开放无人驾驶技术平台Apollo,到目前已经发展了6000多个开发者投票支持Apollo项目;1700多家合作伙伴加入Apollo使用开放代码;100逾合作伙伴申请使用Apollo的开放数据。除了金龙之外,百度还发展了更多自动驾驶合作伙伴:比如2019年,江淮汽车将生产基于Apollo的自动驾驶汽车;同一年,百度和北汽也会推出基于Apollo的L3自动驾驶汽车;还有最早和百度一起合作生产自动驾驶汽车的奇瑞,将于2020年推出自动驾驶汽车;今天在北京奥林匹克森林公园,奥森的“智行者”扫地车已经运营了,由百度Apollo支持。

陆奇公布的Apollo开放路线图中可以看出,百度将循序渐进地开放自动驾驶能力。百度计划在今年7月开放封闭场地循迹自动驾驶能力以及Apollo数据开放平台,在2020年之前实现高速和城市道路全路网自动驾驶。

2017百度世界大会今日在北京举行,这也是百度一年一度关于全产品线工作的汇报和展示。百度CEO李彦宏、总裁陆奇、爱奇艺CEO龚宇等百度系高管纷纷登台,展示围绕“人工智能”大方向,百度各项业务未来如何布局。

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据了解,Apollo平台开放计划,于今年4月份初见端倪,当时百度方面只向外界公布了这一计划的概念。

一、李彦宏开场演讲:颜值“惊人”,干货也不少

百度世界大会展区的Apollo无人车

李彦宏称,Apollo计划,就是向所有汽车厂商开源和开放百度过去三年来积累的无人驾驶技术。

无人驾驶罚单来了 量产车还会远吗?

不知不觉中,智能驾驶已经“潜伏”进每个人的生活。下一步,更多的无人车会从未来开到现实世界中。

他称,过去一年中看到很多汽车厂商和一些与汽车相关的运营商,比如UBER、Lyft等等,他们都很焦虑。因为他们觉得谷歌掌握了无人驾驶汽车技术,而他们还没有掌握,如果未来变成一个无人驾驶的社会,他们有可能会被淘汰掉。如福特、UBER等公司花几亿美金甚至十几亿美金去购买一些小的无人驾驶汽车创业公司,这些公司很可能成立的时间只有一年甚至不到,它总的员工人数可能只有10个左右。这些员工在百度或者谷歌做过一两年的无人驾驶,他们说我知道这个东西大概怎么做,可以再做一遍。每个人都在重新发明一遍轮子,这多浪费时间和金钱,所以百度可以开放,大家没有必要再重新做一遍百度做过的事情,大家可以免费用,随便改。这样很多汽车有关的产业都可以在更高的起点上去做他们应该做的事情,去增加他们独特的价值。

“7月百度AI开发者大会后,人们问我最多的问题是:你坐无人车上五环有没有吃到罚单? 我可以告诉大家,我们确实收到了一张罚单。我想说的是,无人驾驶罚单已经来了,无人车量产还会远吗?”

场景二:疲劳驾驶?AI帮你提神

李彦宏将这一开放概括为“旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家”。

李彦宏

李彦宏现场还演示了疲劳驾驶监测系统:

对于李彦宏的这一决定,陆奇称,这是Apollo生态快速创新的开始,随着更多生态合作伙伴加入并持续贡献,Apollo的能力将越来越强。

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当司机被手机干扰转头看信息、犯困开始打哈欠或者疲惫到眼睛睁不开的时候,系统就会及时提醒司机集中精力驾驶。一旦检测到司机疲劳到了一定程度,系统会开始通过播放一些欢快的音乐,来帮助司机提神。当监测到司机已经重度疲劳驾驶时,系统还会将司机导航到最近的休息区。甚至在未来,百度自动驾驶还会接手卡车,把它自动地开到最近的休息区去。

陆奇宣布开放的另一平台是对话式人工智能系统DuerOS。搭载DuerOS的设备,如玩具、冰箱、布娃娃,嵌入DuerOS系统的芯片后,可以和人以自然语言对话交流。百度度秘事业部总经理景鲲称,DuerOS将实现用对话式人工智能系统“唤醒万物”。

“百度Apollo开放平台已经有6000多个开发者在使用,其中有1700多个合作伙伴加入了阿波罗的项目,也有超过100个合作伙伴申请获取Apollo的开放数据。阿波罗已经是一个非常活跃的开放系统。”

该系统基于百度大脑的图像识别技术,通过红外人脸识别判断,即使司机戴上墨镜、遮挡眼睛,红外依然能够检测到。

据了解,百度DuerOS是基于人工智能的对话式第三代操作系统。第一代是PC时代,人们通过键盘和鼠标进行交互;第二代是移动时代,人们通过手指点击和触摸进行交互;第三代是在人工智能时代,人们通过语音进行对话式智能交互。

“在2020年的时候,我们的无人车可以实现量产。但我们并不满足,希望能够更早地去生产、去量产无人车。所以,在前不久我们宣布和金龙汽车合作将生产一款无人驾驶的小巴车,并在2018年7月份实现量产。这个小巴车没有方向盘、没有驾驶位,它是一个真正的无人驾驶汽车。当然在明年开始运营的时候,它会先在相对封闭的道路上进行运营。”

场景三:雄安的智能出行来得更早一些

目前,亚马逊、谷歌、苹果等国际科技巨头纷纷发布了其智能语音产品和解决方案,世界范围内,对话式人工智能产业已全面爆发。

“我们与其他合作伙伴的进展:2019年,江淮汽车与北汽都将会生产基于Apollo的自动驾驶汽车;还有最早和百度一起合作生产自动驾驶汽车的奇瑞,会在2020年的时候推出自动驾驶汽车。另外北京奥林匹克森林公园的“智行者”扫地车也已经用Apollo的技术来支持运营了。自动驾驶汽车的行业发展非常快,百度非常兴奋能够置身其中,并且做出相应的努力和贡献。”

人工智能当然不仅改变了汽车,同样改变城市道路。李彦宏说:“我们很快就会宣布和雄安的合作。未来的雄安很可能是一个没有拥堵,出行效率极高,干净、绿色、环保、高效,没有各种各样的身份认证,没有排队,没有各种各样烦琐程序的一个城市。”

景鲲称,在中国,以中文为基础的对话式人工智能产业已来到风口,DuerOS通过与诸多优质伙伴的合作,已抢占行业先机,随着进一步的生态开放,DuerOS作为中国版的Alexa将为更多硬件设备赋能。

李彦宏现场还演示了疲劳驾驶监测系统。这个系统是基于百度大脑的图像识别技术研发的。通过红外人脸识别判断,当卡车司机被手机干扰转头看信息、犯困开始打哈欠或者疲惫到眼睛睁不开的时候,系统就会及时提醒司机集中精力驾驶。一旦检测到司机疲劳到了一定程度,系统会开始通过播放一些欢快的音乐,来帮助司机提神。当监测到司机已经重度疲劳驾驶时,系统还会将司机导航到最近的休息区。甚至在未来,百度自动驾驶还会接手卡车,把它自动地开到最近的休息区去。

更进一步说,在“Apollo 雄安”模式下,雄安有望成为一个拥有智能交通管理系统、不需要交管部门大量人力上路管理的城市。

百度的生态

百度大脑每天被调用2188亿次

百度Apollo开放平台已经拥有了环境感知、智能决策与控制、高精地图与定位、车载系统、仿真、智能互联等核心技术。

就目前全球来看,百度是首家开放AI技术平台的企业。甚至有互联网人士评价,百度走到了谷歌的前面。

百度通过开放平台的形式把百度大脑的四项基本能力,包括语音识别、图像识别、自然语言理解、用户画像提供给了开发者。

除了雄安之外,百度和保定、芜湖、重庆两江新区、北京亦庄开发区、上海汽车城等城市和地区也将展开进一步的相关合作,建立自动驾驶高新技术示范区。

据了解,目前,谷歌在人工智能领域的发展较为先进,但处于自给自足的状态。特斯拉同样也是,封闭状态。

“从去年到现在,已经开放了超过80个核心的AI能力,主要是通过API的形式供大家使用,已经有37万多个合作伙伴加入了百度大脑开放平台,都在使用我们各种各样的能力。每天,百度大脑各种各样的能力被调用的次数是2188亿次。所以今天大家在使用各种各样的App、使用各种各样的电器、使用各种各样的设备时,背后很可能是在调用百度大脑的能力,只不过外表的品牌没有使用百度品牌而已。”

场景四:一个聪明的电视,可以“理解”自己在播什么

去年,李彦宏称,互联网时代将要结束了,即将到来的是人工智能时代。在互联网界,百度一直被调侃“没有互联网基因”。或许,人工智能才是李彦宏真正的赌注。

“在会场环境下,文字的识别能力能够达到95%。英文的翻译能力如果拿大学英语六级翻译考题来进行测试的话,总共15分的翻译题,百度大脑可以得到13.6分。这个成绩已经远远超过了普通大学生参加六级考试的平均成绩。所以百度大脑的技术能力其实是在飞速地提升,而且也越来越能够进入到各种各样的实用领域。”

人工智能除了在汽车、交通等场景的应用之外,也有家庭应用场景。

今年4月份,李彦宏在一次内部讲话中称,“我们看着这么多新东西的出现,觉得真的是‘未来已来’,可是当未来已来,而你又不是未来的一部分的时候,会发生什么?”

手机百度月底发布新版

语音交互是AI时代人机交互的重要手段,但李彦宏看来,这项技术尚未完全人性化,“无论是电视的对话,还是我们平时看到的智能音响的对话,其实都有一个基本的门槛,用户要么需要按一个钮再说话,要么需要唤醒词,这个唤醒词应该是四个字,机器才能知道你要跟它说话。但实际上,我们平常跟人说话是不需要每次都喊对方名字的。”

紧接着,李彦宏要求各部门尽快建立自己的生态。李彦宏称,过去很多年百度讲的是专注,就做一件事。从去年开始,百度更多的要考虑支撑多个业务。同时要自己建生态,原来那个生态没有了,需要自己建。

“本月底将发布的手机百度语音版本,可以让大家自然地和手机进行交互。当你的眼睛需要看别的地方,当你的手需要做别的事情的时候,你仍然可以自然地和机器、和手机、和各种各样的设备进行自然语言的对话,这是AI带给大家的方便。”

现在,百度度秘DuerOS技术可以将电视变成一个“聪明的电视”,听得懂人话。譬如看电影的时候跟它说“跳到某一段”“声音大一点”“这个演员是谁”“那个人的衣服是什么品牌”......都能得到反馈,因为电视的聪明程度需要符合人类需求。度秘DuerOS技术基于百度大脑的能力,比如语音识别能力、自然语言理解能力,以及对于视频内容理解的能力,这些能力是现在的遥控器无论加多少按钮都无法实现的。

随着Apollo、DuerOS两大平台开放程度的提升,百度两大生态圈正在逐渐形成。

李彦宏在百度世界现场演示了一段在食堂吃早饭的视频。视频中,在打开手机百度用语音播报内容的时候,李彦宏只需要说“上一条”、“下一条”、“返回”,就可以用语音自由地操控手机百度的信息流,同时也可以直接向手机百度提出类似“什么是鬼兰”这样的问题。这中间不需要按着说话,也不需要唤醒词。在11月底发布的手机百度语音版上,用户就能使用上这个功能。

场景五:人机交互不再需要唤醒词

据了解,目前Apollo开放平台首批已经生成50多家汽车厂商生态圈,其中包括汽车配件商。

“百度更懂中文”向“百度更懂你”转变

此外,当人们不论做什么都得腾出一只手来操作手机的时候,百度宣布,只要动动嘴皮子,就能让手机乖乖听话的场景“在这个月底就能实现了。”

汽车厂商包括奇瑞、一汽、长安、长城、博世、大陆等。合作宽度上现已辐射OEM、Tier1、核心供应商、出行服务商、新兴公司、基金投资机构,相关政府及研究机构,是目前全球涵盖产业最为丰富、最为全面的自动驾驶生态,并放眼全球市场,与博世、大陆、NVIDIA等国际合作伙伴达成合作。

回想2006年第一届百度世界大会,那时百度的理想和使命是“让人们平等便捷地获取信息、找到所求”。十二年前,因为百度更懂中文,人们逐步地发现获取信息不再是一件难事、复杂的事,而是非常简单的;今天,随着人工智能时代的到来,百度希望用人工智能的技术把复杂的世界变得更简单。因为今天,百度更懂你!

李彦宏为此拍了一个视频。视频中,正在用早餐的李彦宏点击手机百度“耳机”图标使用TTS功能,就可以跟手机正常讲话了,这时候可以通过语音指令实现“听新闻”、调整播放顺序、搜索百科、音量调整等功能。李彦宏表示这一功能“不需要按着说话,也不需要唤醒词,就像跟人对话一样自然。”而且,他透露,11月底,手机百度推出的语音版就会实现上述功能。

奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃称,Apollo是个新的起点,是中国汽车产业掌握核心技术,由大变强的开始。自动驾驶处于浪潮之巅,大家都在积极布局,在探索合作,但其实也是互相戒备、相互竞争。百度开放自己的核心技术,坦诚与业界合作,这种自信和眼光值得赞赏。博世方面则称,围绕进一步开放的Apollo平台,他们和百度能够打造一个更具开放性和可操作性的生态体系,同时带动更多合作厂商加入,进一步多层次、立体化地推动智能驾驶创新。

二、陆奇:AI将移动互联网带入全新时代,我们叫它“新移动时代”

其实,早在2015年,百度新闻中就推出“人性化语音播报”,用户在获取新闻时拥有高度拟人化的人机交互体验,这次的手百TTS播报的语音控制功能可以说在积累了大量的用户反馈和交互数据后,又进行了升级迭代,用户可以实现在开车、运动健身、用餐时,都可以同时播放音乐、听新闻、看视频,“解放双手”。

也就是说,随着直接和间接的推动,百度Apollo平台的生态圈将迅速扩大。而这一生态圈,会使得百度在无人驾驶技术方面走得更远。

从2018年开始,我们将会多款基于阿波罗技术的智能驾驶汽车进行量产。在今天下午的阿波罗的分论坛,我们将第一次展示一系列新的智能驾驶的场景和用户体验,同时在今天下午我们也将发布“小度车载系统”DuerOS for Apollo,它带来一定的强大体验包括一系列的检测能力。

场景六:即时语音翻译上屏,英语水平堪比CET-6

陆奇称,Apollo计划不光是一个系统软件平台,它还包括用软件来支撑现有的、将来的汽车硬件平台,现有的、将来的传感器和车载的操作系统,和核心服务。也就是软件的整体控制能力、整体交互能力和总体系统相关的能力,这是互联网公司以基于软件和服务为主的公司的一个强项。

陆奇

整场下来,李彦宏一边中文演讲,现场大屏一边即时识别中英文字幕。

DuerOS是一款对话式人工智能系统,搭载DuerOS的设备可让用户实现,影音娱乐、信息查询、聊天休闲、生活服务、智能家居、出行路况、实用工具、手机指令、个人助手、知识教育等10大类目、100 功能的操作。也就是说,这些领域的厂商和配件商都将称为百度DuerOS的生态圈。此外,百度还有金融生态圈,银行、保险、信贷布局到位。智能医疗生态圈中,医院、药厂等已经在合作;o2o生态,已经布局完毕,外卖、贴把、等等已经形成……对于数据来说,生态圈越大,产生的数据流就会越多,而数据的应用就越广泛,越有商业价值。

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沉淀的搜索

同时包括DuerOS和DuerOS产品化的平台速度也在高速的发展。大家都看到DuerOS可以带来一个非常非常漂亮的,基于自然语言对话,能懂内容,能懂用户的一个视频体验,它是我们产品化重要组成部分能力,在将来DuerOS可以打造一个新的智能电视产品。

李彦宏说,会场环境下,百度大脑的文字识别能力可达95%。英文翻译能力也不赖,如果拿大学英语六级翻译考题测试,满分15分的翻译题,百度大脑可以得13.6分。

上述李彦宏提到的,没有了的生态,指的是搜索业务。

同时更重要的,更振奋人心的是AI把移动互联网带入一个全新的时代,我们把它叫做新移动。

场景七:“raven H”更懂你,背后有AI

据百度内部人士透露,百度的搜索业务已经非常成熟。生态也已经很稳固,就目前来看,对股价已经起不到太多激励。那么,百度需要寻找新的增长点。

在这个新移动时代手机有很强的感知能力,有更多的AI基产能力,每个手机都能听、能看、能说、能学习、能懂用户。百度的核心产品,手机百度,爱奇艺等等,将充分利用这新的能力,全面推进新的技术和产品来引领新一代的移动时代的用户体验。特别是手机百度,手机百度将把搜索和个性化有机融合在一块,打造新一代的更懂用户的体验。

“raven H”是本届百度世界的重头戏。raven H是渡鸦加入百度后发布的第一款智能硬件产品,也是百度推出的首款软硬件结合产品,更是具备“DuerOS 2.0”系统的标杆产品,覆盖音乐、视频、智能家居和知识图谱等场景。

事实上,百度重心的转变,在今年5月份百度联盟大会上,李彦宏已经透露出来,他称互联网只是前菜,人工智能才是主菜,因为它们对这个社会的改变,在本质上不是一个量级的。互联网只是使得原来存在的方式更加有效,而人工智能是把原来的不可能变成了可能。李彦宏将未来压在了人工智能上。无独有偶,前两天谷歌开发者大会(GoogleI/O)上,Google的CEO也提到“FromMobileFirsttoAIFirst”(从移动先行到AI先行)。

三:沈抖:手机百度让用户“有事搜一搜,没事看一看”

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但百度的变化中,搜索业务仍为根基。除了主要收入来源是搜索业务,搜索所带来的庞大数据流也是百度发展人工智能需要的。李彦宏称,百度内部的高级工程师总结出来一句话,叫“数据秒杀一切算法”。

大会第三个上场的是百度副总裁沈抖,他介绍了百度在信息流方面的进展。

raven H

他认为,这可能是AI时代大家的第一反应或观察到的事情。因为如果有足够多的数据,即便是算法稍微差一点,得出来的结果也是不错的。结构化的数据,它一方面可以给用户提供更多有价值的内容,另外一方面也是未来百度AI的一个前提。因为AI的技术需要非常多的数据支持,有价值的有序的数据越多,最后出来的结果就会越好。

沈抖介绍了手机百度的数据:现在手机百度累计激活用户20亿,信息流日阅读量月复合增长36%,短视频日阅读量月复合增长38%。而且他特别介绍了手机百度在视频上的进展:百度为1000万小视频和爱奇艺100万时长视频匹配,并且最近推出了“好看”视频App。

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李彦宏称,用户在进行搜索的时候,其实他在心目中是有比较清晰的需求的,整个过程是一个寻找答案的过程,从最初的需求表达,到他最后找到答案,尤其是在移动互联网时代,在手机百度app这样一个封闭环境里,百度能够track到他的每一步。这就给我们提供了足够多的数据,百度可以有很高的识别率。

沈抖还特别介绍了AR和VR。百度利用AR和VR,让用户可以在信息世界中与物体世界进行交互。百度将秦始皇帝陵博物院兵马俑一号坑900张照片矩阵合成为200亿像素全景图片,让通过手机百度参观的人能身临其境。而使用手机百度的AR功能还能给原本没有色彩的兵马俑着色,并与他们对话。

李彦宏2019开年预言,除了李彦宏颜值。1)音乐场景

那么,百度不仅仅能够有很高的语音识别率,实际上整个过程使得百度能够构建出来最好、最丰富的知识库。我百度知道从需求到结果,到底是一个什么样子,这些东西都是百度非常有价值的东西。

四、龚宇:AI让爱奇艺更懂娱乐 将与百度有更多合作

raven H首发搭载来自于百度音乐和太合麦田的千万正版曲库,以及基于乐流和百度搜索数亿级的音乐搜索数据,渡鸦还为raven H定制了超过 7700 种不同的音乐心情和音乐标签,用户可以体验到“越听越懂你“的音乐曲库。

李彦宏称,一个新时代,可能有威胁有挑战也有机会,这就是百度要面临的一个未来。百度要为之做准备的,要从中找到机会。

爱奇艺更懂娱乐,更懂内容。当前爱奇艺基于机器学习的多时间窗口预测中,电影票房预测,提前半年方差准确率高达77%。另外也包括脚本创作、题材、故事结构、人物关系等,AI系统都起到了非常有益的辅助作用。宣传方面,预测方面这些系统也表现出了差异性的竞争优势。

当然, raven H支持音乐场景下的多轮搜索,用算法减少用户在音乐场景的动脑过程,音乐体验更直接、更简单。

龚宇

2)视频场景

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渡鸦基于爱奇艺旗下的海量正版和独家内容,同时简化了使用流程:只需一台已经联网的raven H,和一台已经联网的电视果,就能即插即用。

综艺节目《中国有嘻哈》把一个小众音乐,经过一个12周时间变成一种大众音乐。是因为我们不仅分析得知了嘻哈在年轻受众群中的渗透率非常高,也做了用户画像分析,这种特点也帮助分析嘻哈在中国的发展潜力。

3)智能家居

以《中国有嘻哈》为例,其中一期是用AI对视频剪辑后的结果。这个视频时长一个半小时,视频下方可以看到一个播放条随着视频播放正在移动。系统会基于AI理解自动打分,分数越高,视频越精彩。下方是依据,包含了识别技术、语音、隔音分析、观众互动程度,在界面右侧可以看到现在已经生成了8个精彩片断,系统自动检测明星人物,配上了人物简介。

raven H目前支持所有主流的智能家居解决方案,未来渡鸦也将计划推出raven系列的智能家居感应和控制套装。

五、发布首款AI智能音箱,售价1699元

4)知识问答

威尼斯官方网站,今年2月,百度全资收购AI智能硬件公司渡鸦科技,创始人吕骋出任智能硬件事业部总经理。而今日,吕骋也来到了百度世界大会现场,并且推出百度首款智能硬件——raven H智能音箱。

渡鸦基于百度的体育数据库以及知识图谱,已经在足球、篮球等体育垂直类资讯下打造了问答体验。未来,渡鸦也将基于百度搜索,百科,百度知道的数据体系,将知识问答扩展到其他领域。

raven H

渡鸦还引用此了前产品Flow的设计理念,让场景串联起来,改变了现有 AI 产品使用场景相互割裂的现状。比如当询问“曼联下一场比赛的时间”时,小度会自动回答时间并追问是否要设置闹钟,在用户回答“是的”后,闹钟会在约定的时间响起。如果是凌晨,raven H还会自动打开电视、台灯,提醒用户观看比赛,将用户的需求一次性串联到位。

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渡鸦在会上同时公布了另外两款即将面世的产品raven R、raven Q。raven R是raven H的可灵活运动升级版,也是全球首款六轴全自动情感机器人;raven Q则是具备成熟人脸识别、计算机视觉和 Apollo 自动驾驶的集所有百度人工智能时代技术之大成的终极硬件形态。

这款音箱设计与瑞典公司Teenage Engineering合作,由8个方片叠加,外观五颜六色,非常有设计感。配置也很不错:19 x 19的点阵触摸屏,支持WiFi、蓝牙和ZigBee,有USB Type-C接口,材料上选择了玻璃碳材料,音效方面和扬声器名厂Tymphany合作。而在内里,这款智能音箱搭载的是DuerOS 2.0语音交互系统。

上述即时语音翻译上屏、DuerOS电视人机交互、手机百度TTS以及驾驶员疲劳监测等应用,背后都是百度大脑的能力。李彦宏介绍:“百度大脑每天被内外部调用已经达到了2188亿次。”

这款智能音箱的一个亮点在与可以使用语音和控制器两种方式交互。raven H最顶上的方片叫做Touch,既是音箱显示屏,也可以拿下来当控制器,用户可以拿着Touch随时移动。

去年,百度人工智能平台“百度大脑”发布语音、图像、自然语言处理和用户画像四大能力,并陆续向业界合作伙伴开放。一年以来,百度大脑四大能力快速进化,应用规模快速扩大。目前,百度大脑已开放80多项核心AI能力,超过37万开发者正在接入百度AI开放平台,使用包括语音识别,OCR,人脸识别,知识图谱、自然语言理解、用户画像等等各式各样的能力。

吕骋宣布,这款硬件的价格是1699元人民币,可以在渡鸦官网预定,也会在北京和上海两地开快闪店。

人工智能给了我们无穷想象力,正如李彦宏所说:我们现在见到的人工智能都只是冰山一角。未来世界每一个东西都会被AI所改变,而人类又多了一个,就是学习如何使用这个工具,并把它用的更好。

六、Two More Things

来源:CNET科技行者 【原创】

仿照苹果发布会总会有“One More Thing”,百度最后有“Two More Thing”:两款尚未发售的硬件产品:raven R和raven Q。

raven R

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据吕骋介绍,raven R是全球首款六轴全自动机器人,在顶部加上raven H的Touch模块,可以运动“跳舞”。raven R全身的六处关节还能灵活运动,并能根据指令模拟一系列人物动作和情感表达。

raven Q

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而raven Q机器人的样子看起来像小型智能模型车,具备人脸识别功能、计算机视觉识别和阿波罗自动驾驶等能力,百度称其为“集百度人工智能时代所有技术之大成的终极硬件形态”。

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